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Economía

En un mes se agudizará distribución de gasolina en Venezuela

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Venezuela tiene la segunda reserva de petróleo más grande del mundo y hoy día los ciudadanos se encuentran haciendo largas filas en las diferentes estaciones de servicio para surtir sus vehículos de combustible.

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“El gobierno de Nicolás Maduro intenta hacer ver que la gasolina en Venezuela es la más barata, cuando en realidad es la más cara del mundo porque los ciudadanos pagan con la vida el suministro de combustible, duermen en una estación de servicio para suministrar en su vehículo 40 litros de gasolina” así comenzó la entrevista que le realizó el equipo de Eknuus a Luis Hernández quien pertenece al Frente de Trabajadores Petroleros y es miembro de la Comisión Energética de la Operación Libertad.

Táchira, Mérida, Lara, Ciudad Guayana, Portuguesa, Monagas y Delta Amacuro son los siete estados venezolanos en donde escasea el combustible y cada día que pasa se agudiza la situación. Según nos relató Luis Hernández, “la problemática se debe a tres puntos muy importantes”: Las divisas, La baja producción del petróleo y los aditivos (químicos) que se traían en los barcos proveniente de los Estados Unidos cada 15 días, “Una vez que Estados Unidos cierra la vía marítima y aérea comienza a escasear la gasolina para los venezolanos mientras que Cuba si tiene combustible y los aditivos porque ese es el compromiso con ese país” agregó Hernández.

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“Esta situación no se puede solventar ni a largo ni a mediano plazo porque Pdvsa con la baja en producción no está saliendo nada en este momento y la gasolina que están surtiendo a los distintos estados es la almacenada en los tanques y esto se está acabando” informó el dirigente sindical. También existen las “manos mafiosas” que están metidas en la crisis de combustible que se vive en el país, “Los militares son los que tiene la mano metida en las gasolinas porque les interesa a ellos contrabandearla que vendérsela al Estado Venezolano” denunció Hernández. Tal es el caso de Ciudad Guayana, existen embarcaciones donde exportan las pimpinas o pipas de gasolina para el contrabando, la misma historia se repite en Barranca del Orinoco y en Delta Amacuro “esas son las grandes mafias militares que están pasando ilegalmente la gasolina para otras zonas”, enfatizó Hernández.

¿Qué pasaría si Venezuela se queda sin combustible?

“Para comenzar se pararía el parque automotor no pasaría ningún alimento”… “Estos señores del régimen con ese 1.5 billones de dólares que pasaron por este país no se percataron que esto venía sucediendo”… “A ellos (Gobierno) no les interesa nada de lo que pasa aquí en Venezuela”. La gasolina existente abastecerá para unos días “Aquí hay gasolina para 20 o 30 días esto está casi paralizado”. En referencia de la Gran Caracas dijo que “son pocas las estaciones de servicio que están surtiendo porque se les suministra a unas si a otras no” sin embargo, ya se está sintiendo la falta de combustible en la Capital.

Referente a la producción en el Complejo Refinador de Paraguaná solo trabaja el 10% y cuando llegan los químicos en la planta catalítica», «el resto de las refinerías están paralizadas” agregó.

Los diferentes representantes de Nicolás Maduro a nivel nacional han realizado una especie de campaña a través de mensajes y vídeos en las redes sociales dicen que el combustible está llegando a su entidad, «Aquí no está entrando nada vía marítima porque Pdvsa debe mucho dinero» aseguró Hernández

Toda esta problemática también es la consecuencia del despido de 20 mil trabajadores de la industria petrolera, “Esto será un detonante para el Estado venezolano porque aquí no entrará nada ni a ellos les van a mandar ningún químico”, manifestó.

Extraoficialmente nos indicó que tras el detonante de la gasolina viene la falla del gas porque mientras baja la producción de combustible también baja la del gas “la producción en el país de petróleo está en 545 mil barriles y solo 34 mil barriles se están llevando en el estado Monagas” finalizó.

Economía

Empresas estadounidenses piden a Trump evitar guerra comercial con China

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Con la finalidad de solicitar que no se impongan nuevos aranceles a China y así evitar una guerra comercial con el país asiático, más de 500 empresas estadounidenses enviaron una carta al presidente Donald Trump, reseñó EFE.

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Según los firmantes de la misiva, de no atenderse la solicitud, el PIB de Estados Unidos se reduciría en un 1% y costaría más de 2 millones de empleos.

La carta está firmada por 661 entidades: 141 asociaciones empresariales y 520 compañías, entre ellas las cadenas de distribución Walmart y Costco, y las firmas de moda Levi Strauss y Gap.

La comunicación enviada a Trump forma parte de una campaña contra la subida de los aranceles, iniciativa impulsada por 150 asociaciones de varios sectores económicos, entre los que se encuentran el comercio minorista, la industria, la tecnología y la agricultura.

Los empresarios tomaron esta decisión ante la posibilidad de que Estados Unidos imponga a China aranceles adicionales del 25% a productos valorados en 300.000 millones de dólares, el 60% de los cuales son bienes de consumo.

Los firmantes aseguran que imponer nuevos aranceles afectará de manera negativa a largo plazo a la economía estadounidense, en los negocios y en las familias.

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Afirman que los aranceles “no son una herramienta eficaz” para cambiar “injustas prácticas comerciales” de China, puesto que afectan directamente a las empresas estadounidenses.

Piden a la administración de Trump volver a la mesa de negociación y trabajar con los aliados de Estados Unidos en la búsqueda de soluciones realistas.

“Una escalada de la guerra comercial no interesa a nuestro país y perjudicará a las dos partes”, subraya la misiva.

Con información de EFE

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Economía

PIB de Venezuela cae 6,38% por fallas eléctricas

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Torino Economics señaló en un reciente informe que la crisis eléctrica en Venezuela “Se traduce en una caída adicional de 6.38% en el PIB con respecto a la contracción de 27,4% estimada por la firma para 2019.

Los grandes apagones ocurridos en marzo han generado pérdidas estimadas en “5,51 millardos de dólares o 6,38% del PIB de la nación en el 2018″.

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El sector económico se ha visto afectado desde el primer gran apagón. En marzo fueron afectadas las empresas Venalum y Alcasa, ambas de la industria del aluminio, estas quedaron completamente apagadas por 12 horas. Las pérdidas durante el mes de marzo se ubican en USD 2,9 millardos.

Fachada del portón principal de CVG Venalum. Cotesia: Ángel García, Editorial de Primicias c.a

 También durante el mes de marzo fue afectado el sector petrolero en la Faja del Orinoco. Debido a la falla eléctrica el combustible pesado se solidificó dentro del sistema de ductos y lo averió. Se estimó que la pérdida de producción fue de 400.000 barriles por mes.

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Antes del apagón el grueso de las proyecciones estimaba que al cierre de 2019 la contracción económica interanual estaría entre 15% y 30% del PIB.  Al respecto, el Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial, señalan que la economía venezolana caerá un 25% este 2019.

Con información de El Mundo

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Discriminación de género causa pérdidas de 400 mil millones de dólares en Latinoamérica

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Alrededor de 400 mil millones de dólares es lo que dejan de percibir en Latinoamérica al año, producto de los índices de discriminación de las mujeres por sobre los hombres.

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Este es el balance de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), tras un estudio efectuado en la región americana, cuyos resultados fueron expuestos en Madrid, España.

Aunado a ello, la Fundación Microfinanzas indicó a través del Índice de Instituciones Sociales y Género 2019 (SIGI), que aún existen países donde no hay leyes o políticas que faciliten el acceso de las mujeres a la propiedad de la tierra.

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La agricultora Benita Hernández citó como ejemplo que en República Dominicana, las mujeres no son propietarias por desconocimiento, ya que no reciben la información requerida sobre la documentación que necesitan y ni siquiera tienen un documento de identificación.

Según el SIGI 2019, el nivel de discriminación en las leyes, costumbres y normas sociales de América Latina es de 25%, mientras que en Europa, la región con la mayor igualdad, es de 17%.

Con información de EFE

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